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購入理由のひとつ

leber
昨年のコース走行では、KLXのブレーキレバー2本,クラッチレバー1本折ってたりします(-_-;)。
その折れ方がまた微妙で、先端の丸めた部分がそっくり消えるような折れ方なので、ブレーキやクラッチ操作には充分な長さが残っているのです。

これはモッタイナイ、というわけで破断面を丸めることにしました。
昔、同じ折れ方でそのまま使っていたら、破断面のバリでグローブの指先に穴が開いたことがあるので、これは必須。丸めたあとは、スペアとして車載工具と共に積んでおきます。

その3本のレバーをグラインダで粗削り、仕上げに軽くペーパーをかけ、終了。
電動って、ホント楽だな。。。
実は、グラインダを買った理由のひとつが、コレなんです。

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