BMW R18が入荷したというので、見に行った。
所有する気はまったくないが、1.8Lフラットツインというのは気になる存在だ。
エンジンの見かけは、1Lクラスをそのまま大きくした感じ。
開発の苦労はあっただろうが、「ただ大きくしただけでしょ？」と言いたくなる。
試乗は遠慮して、跨らせてもらうだけにした。
引き起こしや取り回しは、意外に軽い。
勧められてエンジンかけると、重量級らしい排気音と振動。
しかし、最近流行のナントカモードに切り替えると、大人しくもなる。
試乗したくなった。。。これはこれで、アリかも。
前から気になっていたアイテムの売値がこなれてきた。
さらにamazonプライムデー、￥6,000で購入。
USBケーブルは入っていたが、充電器は無し。
イマドキは、周りにいくらでもあるでしょ、ということか。
手持ちのスマホ用充電器を使って、初回充電は2時間で完了。
まだ、使う機会は訪れない。
近所にドリーム店が出来たと聞き、偵察に。
鴻巣店より、はるかに「ディーラー感」が強い。
油臭さ，泥臭さが皆無。
クルマのディーラーの悪いところが出なけりゃいいけど。
せっかくなので、今いちばん興味のあるアフリカツインとハンターカブを見せてもらう。
アフリカツインは跨らせてもらったけど、引き起こしの重さはF800GSと同じくらいか。
1000ccでこの重量感覚は、結構開発に頑張った感触があるなあ。
ハンターカブは、リアキャリアが巨大。
ロータリーミッションは苦手だけど、楽しそうだ。
今週もイケルか？と6時過ぎに北上開始。
向かった先は、R122。
家を出たときは、まだ曇り。
大間々に近付くころに陽は射したが、まだ東側の建物が影になってくれていた。
これなら、辛くない。
大間々を過ぎるとグンと気温が下がり、交通量も減る。
快調に飛ばし、7時過ぎに足尾駅到着。
缶コーヒー1本分の休憩を終え、商店街を抜けようとするとき、空き地に猿の群れ発見。
ウチの近所でもよく見かける、食料になりそうもない草を食べていたが・・・うまいの、ソレ？
ちょっとだけ北上して、ローソンで朝食。
せっかく栃木に来たのだからと、レモン牛乳をチョイス。
うーん、そんな人材いるか？？
ここでUターン、下りは輪をかけてオープンサーキット状態。
あまりに快調すぎて、9:30自宅着。
梅雨も明けたし、と静かな西上州へ。
雨降山登山口をかすめると、
稜線では、ガスってた。
みかぼ森林公園管理棟入口から八倉峠までは、およそ13kmのダート。
「通行止め」の看板に従うと、神流町 中里合同庁舎の近くでR299に合流。
混雑していた道の駅上野をスルーして、南牧村へ。
昨年の台風で崩壊していた、南牧村自然公園への道路（林道大上線）は未舗装ながらも通れるようになっていた。
秋のキャンプは問題なさそうだ。
但し、南のR299へ抜ける道は通行止め。
バイクは通れる雰囲気ではあったが、やめとく方が良さそう。
南牧村の食堂で、遅めの昼食。
これで￥600だから、タマランね。
帰りは、いつもの裏道で。
下道だけど、Ave 50km/hで帰宅。
新しいエアコンを導入したときに外した、古いエアコンを棄てに行った。
というより、買い取ってもらった。
総重量42kg→￥2,100というのが、本日の買取価格。
ガソリン代差し引いても、ランチ1食分にはなったか。
ついでに買取価格表をもらって眺めると、バッテリーの大幅値下げに驚愕。
4輪用 ￥94→￥28
2輪用 ￥56→￥3
・・・￥3って、どういうことだよ？？
その代わり、朗報。
フルフェイスヘルメットが￥1,200。
捨てなきゃよかったよ。って、朗報ぢゃないか。
2年前に購入した、スマホホルダー。
スマホを固定する機構は、ピニオン・ラックで固定し、バネで開放する。
このバネの戻りが渋くなった。
ゴミやホコリで渋いのかと思ってバラしてみると、中はキレイなもので。
バネを開放するための赤いレバーが、そもそも設計的によろしくない。
レバーにかける指の力が、半分くらいは無駄になってる構造だった。
バネを1本減らして、荷重を軽くしてみると少しマシに。
これで使ってみるか、と新しいゴムスポンジシートを貼りつけた。
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